1. Werken aan aantrekkelijke woonkernen via minder verkeer, betere veiligheid en ov-bereikbaarheid
De gemeente Zundert wil de woonkernen aantrekkelijker maken. Waar dat kan, willen we het doorgaand verkeer (vooral het vrachtverkeer) weren uit de woonwijken. Zodat mensen minder last hebben van het verkeer; van de hoeveelheid en de snelheid.
We hebben ook aandacht voor de veiligheid. Veel deelnemers aan de enquête voor de Omgevingsvisie en de straatgesprekken noemden dit als belangrijk verbeterpunt. Klik hier voor de rapportage met de enquêteresultaten. Sommige woonstraten in de kernen vinden ze verkeersonveilig. Dat maakt dat bewoners zich zorgen maken over de veiligheid van - vooral - de kinderen als ze op weg zijn naar school en met buitenspelen. We streven naar nul ernstige verkeersslachtoffers.
Ook kan de bereikbaarheid van de steden rondom Zundert beter. Met de fiets én met het openbaar vervoer. Eigenlijk is alleen Breda goed bereikbaar. Klik hier voor de uitwerking in het GVVP.
We gaan hiermee aan de slag via:
Tegenhouden van doorgaand (vracht-)verkeer uit de woonwijken. Onder meer door te zorgen voor goede communicatie (navigatie) voor de vrachtwagens.
Veiligere inrichting woonstraten. Aan de inrichting ziet de weggebruiker wat hij of zij moet doen. Bij de herinrichting van straten in woongebieden kijken we eerst naar de (veiligheid van) voetganger en fietser. Daarna pas naar de auto. Een goed voorbeeld is de heringerichte Molenstraat in Zundert. De Risten in Rijsbergen richten we als 30 kilometer-zone in. Ook voor de wegen in het buitengebied is oog voor de veiligheid van langzaam verkeer. Schoolgaande kinderen maken hier intensief gebruik van.
Omliggende steden bereikbaar maken met snel en direct openbaar vervoer. De aanleg van de hoogwaardige openbaarvervoerverbinding naar Breda is hierbij belangrijk. Die staat in de Regionale InvesteringsAgenda (klik hier). Daarnaast proberen we de fijnmazige ov-bereikbaarheid te verbeteren. Dat kan door het inzetten van extra buurtbussen en het uitbreiden van het buurtbusnetwerk. Vooral in Achtmaal werkt dit al goed. Ook brengen we regionaal de mogelijkheden voor deelmobiliteit in beeld.